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云制造將開啟制造業(yè)“眾包”時代

文章出處:e制造責(zé)任編輯:江蘇鳳谷節(jié)能科技有限公司www.836570.com人氣:-發(fā)表時間:2015-10-06 10:06【

中國大數(shù)據(jù)專家委員會顧問、中國電子學(xué)會云計算專家委員會副主任委員、中國工程院院士李伯虎曾在此前的云計算大會上提出了“智慧云制造”,他說,“云制造是互聯(lián)網(wǎng)時代的一種智慧制造模式和手段,可以按需動態(tài)敏捷聚集/共享知識、優(yōu)勢人才/組織的創(chuàng)新能力;按需動態(tài)敏捷聚集/共享優(yōu)勢制造資源;并能夠支持個性化制造/社會化制造/綠色制造,實現(xiàn)高效、優(yōu)質(zhì)、低耗、柔性地制造產(chǎn)品和服務(wù)用戶,提高企業(yè)(或集團(tuán))的市場競爭能力。”

為什么要使制造業(yè)登云?

從 國際形勢來看,云制造并不是中國的孤例,歐盟第七框架(FP7)中提出了云制造項目,2013年啟動的CAPP-4-SMEs項目中,正式使用了 “Cloud Manufacturing”即云制造的提法,相關(guān)研究引起了國內(nèi)外同行的廣泛關(guān)注,美國、新西蘭、英國等大學(xué)及研究機(jī)構(gòu)也開展了云制造研究。國外某3D 打印專家曾發(fā)表觀點稱,云制造是取代大規(guī)模生產(chǎn)的一種生產(chǎn)方式,把云制造和3D打印結(jié)合可以形成螞蟻工廠,每一臺3D打印都是一個小螞蟻,聚集起來可以形 成巨大的制造能力。這也彰顯著,由3D打印技術(shù)和新型設(shè)計技術(shù)推動的未來商業(yè)模式之一將是云制造。

從 市場需求來看,除了中國制造2025、互聯(lián)網(wǎng)+行動計劃等政策的鼓勵機(jī)制外,推行云制造、構(gòu)建企業(yè)互聯(lián)化更是當(dāng)今市場的需求。一方面中國制造業(yè)大而不強(qiáng)的 現(xiàn)狀亟需通過信息技術(shù)與制造技術(shù)的深度融合獲得改善;另一方面,個性化需求以及購買行為的改變(網(wǎng)上購物平臺)等因素正在要求制造業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)線更加靈 活,也要求他們提升效率,改進(jìn)與控制質(zhì)量并降低庫存等。

例 如,在工廠內(nèi)部,員工的時間如果得不到有效管理,就會產(chǎn)生旺季繁忙、淡季清閑的場景,從而致使工廠效率低下,而運(yùn)用現(xiàn)代云技術(shù)建立信息共享平臺,就可以把 全國乃至全球制造業(yè)企業(yè)的上下游鏈條全部整合起來。這樣,如果A企業(yè)的工人或研發(fā)人員閑下來了,就可以為B企業(yè)生產(chǎn)或設(shè)計,閑置的資源將得到有效利用。

近 日,北京航空航天大學(xué)自動化科學(xué)與電氣工程學(xué)院教授、副院長張霖參加了2015第三屆中國(綿陽)國際先進(jìn)制造業(yè)大會,也為制造業(yè)界分享了其對云制造的觀 點和思考,在會后的采訪中,張霖表示,云制造的思路類似于現(xiàn)在的優(yōu)步平臺,其最大的功能就是整合了社會資源,同時可以倒逼加速社會分工,提升專業(yè)化水平, 促進(jìn)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。

什么是云制造?

實質(zhì)上,縱觀國內(nèi)外制造領(lǐng)域有關(guān)的技術(shù)與應(yīng)用的發(fā)展,李伯虎率領(lǐng)的研究團(tuán)隊早在2009年便提出了云制造的理念,并于2012年提出了智慧云的實踐。智慧云制造作為云制造的升級版本,它實際上是云計算在制造領(lǐng)域的一個落地和拓展。

智慧云制造是一種基于泛在網(wǎng)絡(luò),以人為中心,服務(wù)化、互聯(lián)化、個性化(定制化)、社會化的智慧制造新模式和新手段。換言之,智慧云制造系統(tǒng)是一種基于泛在網(wǎng)及其組合人機(jī)物環(huán)境信息,提供智慧制造能源和能力,隨時隨地按需服務(wù)的互聯(lián)系統(tǒng),就是一種互聯(lián)網(wǎng)或者云加制造資源的一種智慧制造系統(tǒng)。其范圍可以延伸到設(shè)備、單元、工廠、區(qū)域、城市、行業(yè)、跨行業(yè)乃至擴(kuò)展到全球。

云制造如何落地?

近 幾年來,信息技術(shù)與制造技術(shù)如云計算、大數(shù)據(jù)、嵌入式仿真、移動互聯(lián)網(wǎng)、高性能計算、3D打印等的快速發(fā)展,為加強(qiáng)云制造的智慧化提供了技術(shù)支撐。目前, 我國智慧云制造階段成果應(yīng)用初見成效,如面向航天復(fù)雜產(chǎn)品的集團(tuán)企業(yè)云制造,面向軌道交通裝備的集團(tuán)企業(yè)云制造,支持企業(yè)業(yè)務(wù)緊密合作的中小企業(yè)云制造, 支持產(chǎn)業(yè)集群協(xié)作的中小企業(yè)云制造等均已落地??梢哉f,我國智慧云制造正催生一批面向制造企業(yè)提供云服務(wù)的第三方專業(yè)服務(wù)商以及開發(fā)實施云服務(wù)技術(shù)與系統(tǒng) 的軟硬件企業(yè)。

李伯虎在云計算大會上為我們描 繪了云制造落地后的“圖景”,以汽車行業(yè)為例,通過云制造,可以提供全三維數(shù)字樣機(jī)協(xié)同設(shè)計制造服務(wù),3D打印技術(shù)服務(wù)將傳統(tǒng)集中式的研發(fā)方式改變?yōu)榫€上 的并行、分布式設(shè)計師眾包,這樣就可以形成設(shè)計師聯(lián)盟??蛻籼岢鲆蟊姲瑢⑺植冀o設(shè)計師聯(lián)盟,分布到各個地方,通過“云”之后,它的組織模式、研發(fā)模 式和制造模式都將會有很大改進(jìn)。

在供應(yīng)鏈方面,其中包含了下訂單、查進(jìn)度,跟送貨、確認(rèn)賬戶等環(huán)節(jié),現(xiàn)在在“云”里,采購員供應(yīng)商被聚集到一起,因此可以跟蹤實時精確的采購訂單,并進(jìn)行全過程管控,包括業(yè)務(wù)單據(jù)完整留存、快速核準(zhǔn)和復(fù)制,豐富多樣的采購業(yè)務(wù)統(tǒng)計,以及自動提醒等。




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