計量認證缺失

根據(jù)《計量法》以及《計量法實施細則》相關規(guī)定，對社會公用計量標準器具、環(huán)境監(jiān)測等作為計量器具實行強制檢定，需取得《制造計量器具許可證》并在工商行政管理部門獲得營業(yè)執(zhí)照后方可生產(chǎn)、銷售。

實際上，作為《計量法》管控應該得到計量許可的“簡易工況法檢測系統(tǒng)設備”卻被相關政府部門取消。

被《焦點訪談》曝光的山東濟南多家檢測機構，是采用“簡易瞬態(tài)工況法”尾氣檢測設備向車主出具公證計量報告，而2014年山東省環(huán)檢機構提供的自查材料沒有《制造計量器具許可證》，卻提供了《計量檢定合格證》和檢測檢驗機構《計量資質認證》，這兩項計量資質是由省質監(jiān)局計量認證部門負責。

取代制造計量器具許可證就在新技術開始推行之時。2005年，相關部門從《產(chǎn)品質量檢驗機構計量認證管理辦法》又開始衍生出《實驗室和檢查機構資質認定管理辦法》強制性“檢查機構資質(CMA)認定”。“實質上類同于ISO9000質量管理體系認證，專家組簽字認可后，計量認證部門就可頒發(fā)‘計量認證證書(CMA)’。”顏梓清表示。

2005年，國家就頒發(fā)了GB18285-2005標準，其中就有對“簡易瞬態(tài)工況法、簡易穩(wěn)態(tài)工況法”等技術標準要求，但對簡易工況法設備計量認證考核不依據(jù)國標。

姚圣卓介紹，中國計量協(xié)會機動車計量檢測技術工作委員會另起爐灶編制了《汽車排氣分析儀》檢定規(guī)程。“只對部分部件考核，不對整套系統(tǒng)考核，關鍵性技術指標都不考核。”

實際上，國家并沒有頒發(fā)《汽車排氣分析儀》的標準。“雖然頒發(fā)了計量合格證，但實際設備并不合格。降低簡易工況法技術計量認證考核條件，目的在于制造假冒偽劣簡易工況法設備。”姚圣卓認為。

鳳谷工業(yè)爐集設計研發(fā),生產(chǎn)銷售,培訓指導,售后服務一體化,專利節(jié)能技術應用,每年為企業(yè)節(jié)省40%-70%的能源成本,主要產(chǎn)品加熱爐,工業(yè)爐,節(jié)能爐,蓄熱式爐,垃圾氣化處理設備，歡迎致電咨詢:0510-88818999