鋁合金車輪鍛造生產(chǎn)工藝，一般為:將高溫加熱的圓柱型鋁合金棒料，在鍛壓設(shè)備上經(jīng)過預(yù)鍛、終鍛，直接將坯料鍛造成車輪毛坯形狀。目前我國常用鍛造鋁合金車輪的工藝流程，如圖1-5所示。鍛壓設(shè)備為6000t和8000t通用鍛造壓力機(jī)，這種大型鍛壓設(shè)備價(jià)格昂貴，國產(chǎn)設(shè)備單臺(tái)價(jià)格高達(dá)1600萬元一1800萬元，而且在使用過程中能耗高，單機(jī)功率為1200kW-15OOkW，是鍛造鋁合金車輪制造成本最高的工序。

我國對鍛造鋁合金車輪成形機(jī)理與技術(shù)的研究起步較晚，由于鍛造鋁合金車輪工藝復(fù)雜、設(shè)備投資大，在一定程度上限制了鋁合金車輪鍛造技術(shù)的應(yīng)用和推廣。目前國內(nèi)相關(guān)企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)已經(jīng)逐步開展對鍛造鋁合金車輪工藝的研。